O projeto é o retrofit de uma galeria comercial com
dois pavimentos que teve suas obras iniciadas em meados dos anos 90 e
posteriormente foi abandonada. Hoje o terreno tem sua porção frontal alugada
por uma empresa de veículos, o restante encontra-se depreciado pela ação do
tempo e da marginalidade. Este terreno, que não é um caso isolado e colabora com
desqualificação da imagem das cidades contemporâneas, possui alto potencial de
transformação urbana como a criação de empregos e geração de uma nova
centralidade.
Foto aérea com a localização do terreno.
Vista da Avenida Vereador Toaldo Tulio.
O terreno tem proporção retangular e área aproximada
de quatro mil metros quadrados e está localizado numa importante avenida cujo
uso predominante é de comércios e serviços. O empreendimento tem a
característica de “Shopping de Vizinhança” e foi formatado para atender as
necessidades da população local, com produtos e serviços inexistentes nas
imediações.
Foto da edificação abandonada.
Foto da edificação abandonada.
O principal objetivo da proposta foi manter a
estrutura existente, em concreto armado, fazendo a readequação dos espaços
internos por meio de ampliações estratégicas. Estas ampliações foram possíveis
devido a subutilização do potencial construtivo do terreno da proposta
anterior. Dois importantes ganhos foram obtido mediante liberação do Conselho
Municipal de Urbanismo: permissão para construção do terceiro pavimento que
servirá como praça de alimentação e permissão para construção de três
pavimentos na porção desocupada do lote para uso de estacionamento, sendo dois
deles em pavimentos subsolos.
Plantas do projeto.
Afim de melhorar o desenho das unidades
comerciais e espaços de circulação foi feito um avanço da edificação até as
divisas laterais do terreno, onde estava a antiga passagem de veículos para o
estacionamento. A solução encontrada para o acesso as garagens, ao fundo,
acontecerá através de rampas independentes para entrada e saída de veículos nas
duas extremidades da testada. As rampas convergem ao centro da edificação, que
possui o maior vão entre pilares e de onde inicia uma circulação no nível do
subsolo que conectará ao
estacionamento.
Perspectiva interna do acesso principal.
Perspectiva interna da praça de alimentação no terceiro pavimento.
Perspectiva interna do estar no segundo pavimento.